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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨bsport体育在线登录,相当于植树造林101亩。

👻(撰稿:汤承子)

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    • 蒲萍中💊LV0六年级
      2楼
      5月份中小企业生产经营平稳回升🐣
      2024/06/28   来自娄底
      9回复
    • 🚚孟宇腾LV5大学四年级
      3楼
      相里斌兼任国家发改委副主任,系中科院院士、承担过重大科研项目🆙
      2024/06/28   来自乌海
      0回复
    • 蔡环诚⛏LV3幼儿园
      4楼
      评“最美公务员”品“最美”品质🥪
      2024/06/28   来自东营
      9回复
    • 雷薇山LV8大学三年级
      5楼
      中国证监会江苏监管局党委书记、局长凌峰接受审查调查✔
      2024/06/28   来自达州
      0回复
    • 司叶行🍑☴LV1大学三年级
      6楼
      中国驻韩国使馆:韩方通报遇难中国公民增至19人,韩方向中方表示哀悼🌔
      2024/06/28   来自株洲
      8回复
    • 晏保良LV4大学四年级
      7楼
      科学无国界 科学家有祖国 向中国科学家致敬♨
      2024/06/28   来自诸暨
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