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全长13.69公里的珠江口隧道是深江高铁重点控制工程，采用“矿山法+盾构法”组合施工，从东莞向广州南沙方向掘进3590米。掘进过程中，开挖直径13.42米的“深江1号”盾构机下穿多条主航道，先后穿越13种地层、5种复合地质，全断面硬岩掘进长达2.75公里，花岗岩强度最高达124.6兆帕，还连续穿越17条断裂带及分支，区间工程复杂的水文及地质条件，为工程带来了极大的难度。

🔊（撰稿：冉晶坚）

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    • 尉迟倩光🍺LV5六年级
      2楼
      世界最大清洁能源走廊高峰出力超7000万千瓦✫
      2024/08/20   来自余姚
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    • 📳熊蓓亨LV2大学四年级
      3楼
      BAT大佬们为啥青睐贵州？♥
      2024/08/20   来自蚌埠
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    • 廖风子❁LV8幼儿园
      4楼
      法再中国寿险健康险市场部总经理曹王皓：利用人工智能实时精准量化保单风险🈲
      2024/08/20   来自莱州
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    • 房建红LV1大学三年级
      5楼
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      2024/08/20   来自嘉善
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    • 卓梦河🐜➓LV4大学三年级
      6楼
      贡嘎的辉煌🗿
      2024/08/20   来自哈密
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    • 惠紫君LV0大学四年级
      7楼
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