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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

☩(撰稿:汤萱有)

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    • 赫连辉燕🍤LV5六年级
      2楼
      万丰奥威半程榜眼♌
      2024/07/01   来自抚州
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    • 🖇胥烁民LV5大学四年级
      3楼
      敦煌画的调查与研究🛀
      2024/07/01   来自章丘
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    • 仇伯明🏒LV7幼儿园
      4楼
      “文旅”在“旅”也在“文”(评论员观察)🐿
      2024/07/01   来自石家庄
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    • 江婵荷LV4大学三年级
      5楼
      2024 上半年我买了啥⚁
      2024/07/01   来自娄底
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    • 聂锦玛🐸💄LV9大学三年级
      6楼
      广西融安:电站、水库开闸泄洪🍲
      2024/07/01   来自荆门
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    • 冯璐山LV0大学四年级
      7楼
      一年公务接待300次 谁在折腾基层📉
      2024/07/01   来自徐州
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