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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

⛧(撰稿:邵妮达)

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    • 宗政俊融☿LV5六年级
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      东京股市微幅反弹🥥
      2024/07/02   来自驻马店
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    • 🥎褚萱茂LV6大学四年级
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      2024年《在美中资企业年度商业调查报告》评析♷
      2024/07/02   来自常熟
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    • 宰哲爱🧛LV4幼儿园
      4楼
      俄称两次拦截袭击克里米亚大桥的乌军导弹☊
      2024/07/02   来自平度
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    • 冯龙绿LV1大学三年级
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      富誉控股(08269.HK)年度公司拥有人应占亏损约3070万港元🎵
      2024/07/02   来自宁德
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    • 申艺巧📙❪LV1大学三年级
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      “街事荟”共治街区难心事🛬
      2024/07/02   来自安顺
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    • 东晶峰LV7大学四年级
      7楼
      学党史明党纪 砥砺初心使命📎
      2024/07/02   来自玉林
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