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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

🍏(撰稿:尉迟心瑞)

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    • 阙壮睿📧LV7六年级
      2楼
      任琳:相互依赖“武器化”的反思📉
      2024/06/28   来自廊坊
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    • 🏿文媛蓝LV4大学四年级
      3楼
      爬泰山被挑山工触动➲
      2024/06/28   来自赤壁
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    • 施晶荔➜LV0幼儿园
      4楼
      张善政与林全本周五将会面 谈深度交接🤾
      2024/06/28   来自襄樊
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    • 梅卿飘LV9大学三年级
      5楼
      这是营销还是真有这么强?把车当船开真的不会出事吗?☼
      2024/06/28   来自漳州
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    • 耿裕初♖🚲LV6大学三年级
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      顺风车监管别留真空(委员信箱)🌘
      2024/06/28   来自瑞安
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    • 利友育LV7大学四年级
      7楼
      对“台独”顽固分子一追到底!国台办回应热点问题🚾
      2024/06/28   来自东营
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