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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

❋(撰稿:阙泰婷)

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    • 常容秀✶LV6六年级
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      探讨建构中国自主的世界史知识体系🧞
      2024/07/02   来自常熟
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    • ☬李家丹LV1大学四年级
      3楼
      面对人民群众开展纪念毛主席活动,胡锡进又在阴阳怪气了🌛
      2024/07/02   来自汉中
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    • 单昭钧✮LV3幼儿园
      4楼
      骑士vs勇士⛥
      2024/07/02   来自池州
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    • 邢青飞LV1大学三年级
      5楼
      “助人自助”的社工,如何走得更远⛔
      2024/07/02   来自舟山
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    • 闻良松🧓⛧LV8大学三年级
      6楼
      广西:一刻钟便民生活圈“加码”幸福生活〰
      2024/07/02   来自淮安
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    • 秦黛秀LV5大学四年级
      7楼
      曹远征:中国经济的超大规模性与金融创新🗑
      2024/07/02   来自泸州
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